Víc škody než dobrého pocitu mohou drony přinést i vinou neobratnosti nebo nezkušenosti svých operátorů. Ovládání bezpilotního vznášedla není pro začátečníky nic jednoduchého, jak na vlastní kůži zažili i fotograf Tomáš Hájek a jeho partner ve firmě. "Ani jeden z nás nebyl modelář, takže začátky s řízením stroje byly krušnější," přibližuje první léta s dronem. Jednou se ve vzduchu zapnul vestavěný blesk fotoaparátu, který svým magnetickým polem působil na další přístroje, a dron si neovladatelně letěl, jak a kam chtěl. "Díky duchapřítomnosti kolegy pilota, jenž přepnul řízení do manuálního módu, se podařilo s copterou přistát bez následků," vybavuje si Hájek. "Kdybychom nelétali na rozlehlé přehledné louce za městem, ale mezi domy, mohli jsme v lepším případě drahý stroj odepsat. V tom horším jsme mohli někomu ublížit. Naštěstí jsme se obešli bez větších karambolů a po roce a půl od prvního letu s naší hexacopterou jsme úspěšně složili pilotní zkoušky na bezpilotní letadlo u Úřadu pro civilní letectví."